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打通人、車(chē)、路、網(wǎng)的數(shù)字閉環(huán)
【寧夏數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展】寧夏打造智慧交通發(fā)展新場(chǎng)景
2025-06-01 08:55:13   
2025-06-01 08:55:13    來(lái)源:寧夏日?qǐng)?bào)

  駕車(chē)出行,導(dǎo)航軟件讀秒提示紅綠燈倒計(jì)時(shí);擁擠路段,共享單車(chē)系統(tǒng)可推薦停車(chē)點(diǎn)位;高速公路路口,視覺(jué)識(shí)別技術(shù)可實(shí)現(xiàn)非停車(chē)收費(fèi)……信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,新產(chǎn)品、新模式“上線(xiàn)”,優(yōu)化出行體驗(yàn)。智慧交通,浸潤(rùn)在出行的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。

  智慧交通是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合的新業(yè)態(tài),是推動(dòng)交通運(yùn)輸質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的重要途徑。

  “嘀”的一聲,車(chē)輛順利通行,整個(gè)過(guò)程僅用6秒。5月28日,在寧夏首個(gè)高速公路標(biāo)準(zhǔn)化無(wú)人值守收費(fèi)站——定武高速公路孟家灣收費(fèi)站,司機(jī)張金彤很快通過(guò),繼續(xù)奔向目的地。孟家灣收費(fèi)站通過(guò)大數(shù)據(jù)、AI智能算法等技術(shù)手段的融合應(yīng)用,能根據(jù)車(chē)輛特點(diǎn)精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)型、車(chē)軸信息,并用于寫(xiě)卡和計(jì)費(fèi),識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99.93%。

  數(shù)字技術(shù)引領(lǐng)城市公交服務(wù)創(chuàng)新升級(jí)?!白罱墓卉?chē)到站還有3站?!?月28日,準(zhǔn)備在銀川市光明廣場(chǎng)站點(diǎn)搭乘公交車(chē)的市民張娜打開(kāi)手機(jī),實(shí)時(shí)查詢(xún)車(chē)輛的具體位置及到站時(shí)間。她說(shuō),出門(mén)前用手機(jī)查一下車(chē)到哪兒了,節(jié)約了等待時(shí)間。

  目前,全區(qū)二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)行實(shí)名制聯(lián)網(wǎng)售票,五個(gè)地級(jí)市城區(qū)及靈武市、平羅縣、青銅峽市實(shí)現(xiàn)城市公交“一卡通”與全國(guó)互聯(lián)互通,所有市縣均實(shí)現(xiàn)城市公交車(chē)非現(xiàn)金支付功能。

  我區(qū)智能交通場(chǎng)景不斷更新拓展,深度擁抱數(shù)字化。

  一架搭載北斗導(dǎo)航和AI視覺(jué)系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)從寧夏公路管理中心吳忠分中心起飛,沿著蜿蜒的國(guó)省干線(xiàn)公路巡航。不論路面的裂縫、邊坡的位移,還是橋隧的結(jié)構(gòu)隱患,它都可以實(shí)時(shí)掃描,并將高清影像同步傳輸至寧夏公路管理中心的“智慧大腦”。管理中心對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行確認(rèn)后,便可及時(shí)向公路養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)下達(dá)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

  在全區(qū)高速公路上,當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)擁堵、交通事故等異常情況時(shí),寧夏路網(wǎng)中心的“實(shí)景監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”會(huì)向路網(wǎng)中心發(fā)出警報(bào),監(jiān)控大屏彈出異常區(qū)域視頻畫(huà)面,并進(jìn)行標(biāo)記跟蹤。監(jiān)控中心收到系統(tǒng)警報(bào)后,工作人員可立即將事件通報(bào)高速公路路政、交警、救援等部門(mén)進(jìn)行處置,有效防范事故發(fā)生或進(jìn)一步升級(jí)。

  “智慧燈”讓夜間行車(chē)體驗(yàn)更佳。夜間駛?cè)牒F礁咚俟?,兩?cè)自動(dòng)感應(yīng)亮起的燈光,明亮柔和,護(hù)航長(zhǎng)途駕駛。這種“智慧燈”全線(xiàn)采用智能感光系統(tǒng),能夠根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)節(jié)照明亮度,緩解駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的疲勞。

  “智慧服務(wù)區(qū)”則讓配套服務(wù)更快捷。京藏高速公路天湖服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間里,王女士和孩子正在查看門(mén)口的智慧屏,上面顯示有當(dāng)前衛(wèi)生間使用情況等信息。我區(qū)高速公路部分服務(wù)區(qū)實(shí)施智慧化改造,推行數(shù)字孿生系統(tǒng),讓高速公路服務(wù)區(qū)信息“一覽無(wú)余”。

  近年來(lái),寧夏交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心打通人、車(chē)、路、網(wǎng)的數(shù)字閉環(huán),構(gòu)建數(shù)字交通新場(chǎng)景,打造綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心,目前已接入13家單位65個(gè)信息化系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源,上傳數(shù)據(jù)約13億條。

  寧夏交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,聚焦數(shù)字賦能,開(kāi)展智慧交通發(fā)展攻堅(jiān)行動(dòng),加大新技術(shù)、新模式應(yīng)用,強(qiáng)化數(shù)字賦能,加快基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加強(qiáng)監(jiān)管數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,加快發(fā)展智慧物流、低空交通產(chǎn)業(yè),構(gòu)建“數(shù)字+交通”融合發(fā)展新生態(tài)。(記者 趙磊)

【編輯】:王小梅
【責(zé)任編輯】:鄒煒新